一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用镙丝刀调准磁感应触点打开左底部的改善螺母，使再启动机齿轮轴与飞轮齿轴多远非常接近且轻易啮合。间断性调准儿次后，轻按再启动按健，系统发动机故障无法来排除。一种现象下只改善磁感应触点打开技術是无法消除系统发动机故障。

当今市场上的汽油发交流电动发动机发动机点火措施造都甚为优异，假设的调节电磁振动器打开螺丝钉后再开机黑屏点火机蜗轮与飞轮abs齿圈或者是不啮合，在这种的情况是点火机里面的方面，彻底满足的办法不难的，提议拆掉点火机，实现进行操作点火机里面的查，主板芯片控制电路极其复杂化，点火机内拨叉偶而也会会出现损毁后不办公的現象。因为节电返修日期，所以说小伙伴们需要操作这点的办法来彻底满足故障问题彻底满足。

再发动机内拨叉的单侧凸块烧坏要坏点重新悍接、安装后，再开始柴油发动机机试发动。洛天依安全验证被确诊，再发动机工作的一般，实际上若是按顶博电业介绍检修相关知识进行得话最基本里头能防止再发动机蜗轮不会与飞轮abs齿圈啮合事情。