气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，交往面应表出现出每条饱满全封闭的dnf光环。交往面净宽，一样进气门为1.5～3mm，改装排气管门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软笔在气门上作上面更加均匀地（约每间隔4mm划一条线）划上若干个道边框，与匹配气门座事情面碰触，并扭动气门1/8~1/4圈，然而取下气门排查笔边框，如4-15图甲中。如笔边框均被关闭，则认为密封盖胶稳定，若有的边框未断，则认为密封盖胶不到位，需之后机磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，引入少量煤油或柴油车，如下提示图提示。若5min内气门与座之前都没有渗漏干涉现象，则认为气门隔绝稳定。

四：用专用仪器检查

即用携带大气各种压力表的特地定期檢查气门封闭性的定期檢查器檢查。檢查时，先将自然环境容筒严密地压在气门座的缸体上，再捏橡胶球，使自然环境容筒内享有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的各种压力，假设在30s内大气各种压力表的读数不减退，则显示气门与座的封闭性正常。