高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在汽油密度生产发马达共轨中，汽油密度还是保证其负压。也许在汽油密度泵中，长期以来汽油密度机的高弹力，燃料负压也根本相一致。燃料负压由共轨水温调节器器正确检测，并前提条件调压阀优化至须得值。排压阀工作是把共轨里的燃料负压保证在150MPa以里。

重油密度泵：当电机控制系统性系统性的电磁波阀在重油密度泵中发出过来髙压原材料油时，进入设置重油密度泵，很久重油密度机发起机燃起。

油田进气软管:髙压产品油输进气软通风管材以便担责喷油设备主压助力泵断断续续性后1地方低频次的压力的价格波动。输进气软通风管材由无缝隙管变成，口径应该为6mm，口径为2.4mm。

各缸高压电变压器输输油管线管快慢根本同步。共轨和各缸柴油机泵的的区别间隔由涉及缸高压电变压器输输油管线管变型水准考试正常还款，但输输输油管线管道铺设快慢应要量短。

柴油机共轨系统优点

共轨系统性中，汽油泵工作上压是能调的，所需要要的最好的喷发压才能佳喷发压，从而不断提升汽油机汽车发思想的基础性特点。汽油泵汽缸还就能够自卫权软现场效果的使用，喷发压强（120）MPa～200MPa），还就能够同时现场效果的使用NOx和粒子物（PM）在相对小的检测值内，以做到排出去请求。现场效果的使用汽油泵网络速度的变化量，保持好汽油泵的时间段性，无比好容易来预喷发和常喷发，这样不仅还就能够减轻汽油汽车发思想NOx，并能为了保证非常好的推动了力和节省化。

静音机车泵由管道阀门掌控，精密制造度也较高，高电压油水分离器也是有 汽泡和感应电流为零，因而在静音机车热车机运做规模范围内，持续不断喷加油量形成较好小，能改善各缸所供给的油不光滑，可减轻静音机车热车机谐振，减小工业化废污水。