装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

选装3台玉柴船机为该船可以提供扭矩的支持，当中2台YC6TD汽车发主观因素作作为主料扭矩。YC6TD排量19、6L，电率超范围履盖440-600kW，用电控模式聚合物泵模式，能将喷油时长和喷油耗控住得越来越高精度，油耗更低。还有就是YC6TD应用增压中冷进气方案，在增强进气量的此外还减低了进气气温，锅炉燃料燃燒越来越能够充分，扭矩越来越有力。

曾多次，我们国家板桥汽渡船所采用的打火机总体被欧美国家加盟该品牌所垄断性。近些以来，玉柴追随业主必须要，工业化生产的港口码头推力主机系统的产品仅凭高安全可靠性设计和全位置的工作安全保障，能够 我们国家外业主的认同和认同，变为重复使用进口量加盟该品牌的冷门挑选。

“板新肆号” 载荷载货量量达700多吨，海洋之灾60米，宽15、4米，是当今长江上载荷量最多的汽渡船，主要为气车横渡长江给予运输服务培训。在零件玉柴YC6TD船用动力机的“板新肆号”选择前几天，本省操作人士对玉柴发起机的具体表现出色能力及优质具体表现赞不断口，乱纷纷标识与美国名牌相比之下意思的近义词输。

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