208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 几乎外形尺寸 | 燃料耗 | ||
| 静音机主要参数 | SC9D310D2 | 电率 | L/h |
| 柴油发动机机结构 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 点燃手段 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 液压泵结构 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 气式数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 日程 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 压缩视频比 | 18: 1 | ||
| 生气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 柴油操作系统 | |
| 喷油尽早角 | 6°BTDC | 喷真空泵 | 龙口直列P型泵 |
| 重量 | 大概需要740kg (1631b) | 控速器 | 电调 |
| 内部结构规格 | 1472×762×1240mm | 输油管线泵 | 物理式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴电动机趋势 | 逆时针(从飞轮端看) | 上线重压 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽柴油空气滤芯器 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 染料 | 轻柴油机 |
| 配气医院 | 进行润滑处理系统的 | ||
| 类型 | 顶置气门 | 润化措施 | 压差外溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 柴油机油泵 | 曲轴带给轮齿方案 |
| 冷态气门齿隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 柴油机油柴油滤清器 | 旋装全流式的 |
| 进气门0.5mm (0.0197in.) | 柴油机油容积 | 最大化 19L(5.02gal.) | |
| 较小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳支持角 | 倾斜25° | |
| 关上关上 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 润滑的油 | 参考选取操作清洁阐明书 |
| 加热系统的 | 柴油密度机数值 | ||
| 散热办法 | 惠阳配置冷去 | 闭式冷却塔液2g流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷却水液存储量 | 12L( 3.17gal.) | 加热液热盘亏 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅热车机) | 中冷器热损失费 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 心理压力程序 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气国内流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 潜水泵 | 离心分离式,皮带轮促进 | res排气人流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 增压泵热度 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气阀工作温度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最好准许压力 | ||
| 控温器 | 蜡式 | 进气操作系统 | 3kPa (新空压三滤) |
| 启闭温度因素. 82°C | 6kPa(脏滤心,需修改) | ||
| 开高温差. 93°C | 排气阀门平台 | 10kPa(主要) | |
| 散热风扇 | 电吹风式,朔料换气扇 | 更高容许海拔有 | 2000m |
| 直径为762mm, 10片 | 中冷器内压最大限度 | 10kPa | |
| 功率8 kW | |||
| 电嚣系统的 | |||
| 来发三相异步电机 | 28V×55A | 蓄微型铅酸电池电流 | 24V |
| 相电压调准器 | 嵌到式,集成化电路系统式设定器 | 蓄动力电池储电量 | 180AH |
| 开始步进马达 | 24V×7.5kW | ||
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