广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110参数设置内容及范围
2018-12-29
来源: 顶博电力
28453
广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110其结构紧凑、接线简单、可靠性高,可广泛应用于各类型发电机组自动化系统。昨天简单介绍了众智控制器HGM6110的性能和特点,今天继续介绍众智控制器HGM6110的参数设置内容及范围。
序号 | 项目 | 参数范围 | 出厂值 | 描述 |
| 1 | 市电工作电压一切正常延时电路 | (0-3600)S | 10 | 当市电电压从不正常到正常或从正常到不正常的确认时间,用于ATS 的切换 |
| 2 | 市电相电压不正常定时 | (0-3600)S | 5 | |
| 3 | 市电相电压过低阈值法 | (30-360)V | 184 | 当采集的电流输出功率底于此值,即觉得市电的电流输出功率过低,当设为 30V 时,不检测工具的电流输出功率过低数字信号,回差为10V |
| 4 | 市电交流电压过高域值 | (30-360)V | 276 | 当抽样线电阻降高在此值,即觉得市电线电阻降过高,当设为 360V 时,不监测线电阻降过高讯号,回差为10V |
| 5 | 旋钮变为隔 | (0-99.9S) | 1.0 | 从市电分闸到电站送电或从电站分闸到市电送电之间的事件事件 |
| 6 | 开关机延长时间 | (0-3600s) | 1 | 从市电越来越或远端启动移动信号很好到油机启动的日期 |
| 7 | 停止设备运转廷时 | (0-3600s) | 1 | 从市电普通或远端开启数据信息没效果的到油机停止时的时间间隔 |
| 8 | 启动2次 | (1-10)次 | 3 | 当启行为启车不要功时,多启车的单次。 当达标启车的单次时,保持器发表启车出错电磁波 |
| 9 | 升温时间段 | (0-300)S | 0 | 在起步机加电前,暖机塞预加电的事件 |
| 10 | 开机启动时长 | (3-60)S | 5 | 再启动机每项次加电的时刻 |
| 11 | 启车隔断期限 | (3-60)S | 10 | 当汽车发动因打火不上功时,在第二点次加电展开前等候的精力 |
| 12 | 很安全进行時间 | (1-60)S | 10 | 在这时间段内油压机低、水温表高、欠速、欠频、欠压、充电器无法或助手投入(已分配)短信报警量均是无效的。 |
| 13 | 启动怠速时候 | (0-3600)S | 0 | 启动时发电量制冷机组怠速使用的時间 |
| 14 | 高速路暖机事件 | (3-3600)S | 10 | 生产发无刷电机渗入快速路运作后,在送电事先要求暖机的時间 |
| 15 | 飞速排热用时 | (3-3600)S | 10 | 在发电站机柜御载后,在停止前必需散热器的时光 |
| 16 | 停止时怠速时 | (0-3600)S | 0 | 停止时时并网发三相异步电发电设备组怠速正常运行的时段 |
| 17 | 得电停止设备运转打出时间间隔 | (0-120)S | 20 | 当要停止时,停止磁感应铁加电的耗时 |
| 18 | 空调机组停稳精力 | (0-120)S | 0 | 当“得电断电輸出周期”设为0时,从怠速廷时尾声到停稳所必需周期,当“得电断电輸出周期”不会= 0 时,从得电断电廷时尾声到停稳所必需的周期 |
| 19 | 分闸时刻 | (0-10)S | 5.0 | 市电重重合闸及发电厂重重合闸脉冲造成的长度,当为 0 时说明为坚持内容输出 |
| 20 | 发起机齿数 | (10-300) | 118 | 装于启车机里飞轮的齿数,代替启车机剥离情况的答案及启车机转动速度的查重,参与最后组装说 |
| 21 | 带发电不正确如何延时 | 0-20.0S | 10.0 | 发电厂的电压过高或过低報警定时器 |
| 22 | 并网发电输出功率过高阈值法 | (30-360)V | 264 | 当来火力发电站厂电阻值高这些值且不间断选用的“来火力发电站厂出错廷迟”时刻,即来说来火力发电站厂电阻值过高,与此同时放出来火力发电站厂出错停止报警信息。当设为 360V 时,不检测工具电阻值过高信息 |
| 23 | 并网发电电压电流过低域值 | (30-360)V | 196 | 当监测额定电压电流值高出此值且一直修改的“发电厂机组量越来越如何延时”时间段,即看来发电厂机组量额定电压电流值过低,一并释放发电厂机组量越来越关机報警。当设为 30V 时,不监测额定电压电流值过低无线信号 |
| 24 | 欠速阈值法 | (0-6000)RPM | 1200 | 当打着机速比如果低于此值且连续10 秒,即认同欠速,发布欠速报警灯暂停服务预警 |
| 25 | 高速超速域值 | (0-6000)RPM | 1710 | 当热车机转动速度超越此值且定期 2秒,即我认为高速限速,发来高速限速报警器停止时网络信号 |
| 26 | 欠频阈值法 | 0-75.0Hz | 45.0 | 当来发交流电动机概率超过此值且不被零且将持续 10 秒,即表示欠频, 散发欠频報警关机数字信号 |
| 27 | 超频域值 | 0-75.0Hz | 57.0 | 当发高压电机组机平率低于此值且不间断 2秒,即觉得超频,发出了超频报警装置断电信息 |
| 28 | 高温过高域值 | (80-140)℃ | 98 | 当外接体温传還是器的体温值大在这里值时,产生体温过高数字走势。此值仅在应急怎么延时开启和结束后开启断定,仅对体温传還是器插入口外接的体温传還是器断定。当快速设置值= 140 时,不产生体温过高数字走势(仅对体温传還是器,不涉及到可代码插入口插入的体温过高警告数字走势) |
| 29 | 汽压过低阀值 | (0-400)kPa | 103 | 当外接负压调节器器的负压值值为此值时,就已经汽压过低怎么如何延时。此值仅在安全管理怎么如何延时完成后就已经分辨。当設置值约等于 0 时,不传出汽压过低4g信号灯(仅对负压调节器器,不包含可java开发手机输人口手机输人的汽压低报警灯4g信号灯) |
| 30 | 汽油位过低阀值 | (0-100)% | 10 | 当外接液位感应器器的液位超过此值且快速 10 秒, 收到液位过低预警,此值仅警示不停电 |
| 31 | 速率网络信号丟了延长时间 | 0-20.0S | 5.0 | 的速度的信号缺失断电定时器,若设为0,只报警不断电 |
| 32 | 专研验证失败时专研汽车电器压 | (0-30)V | 6.0 | 在发电机组正常运行过程中,当充电机 D+(WL)电压低于此值且持续 5 秒时,发出充电失败报警停机 |
| 33 | 蓄电池过压域值 | (12-40V) | 33.0 | 当充电相交流电压高而于值且不断 20秒时,发送充电相交流电压特别预警,此值仅风险提示不停用 |
| 34 | 锂电欠压阀值 | (4-30V) | 8.0 | 当微型蓄干电池直流电阻高出此值且维持 20秒时,产生微型蓄干电池直流电阻十分数字信号,此值仅安全提示不欠费 |
| 35 | 感应电流互红外感应器变比 | (5-6000)/5 | 500 | 外接的功率互传感器的变比 |
| 36 | 满舱工作电流 | (5-6000)A | 500 | 指发电量机的額定功率,主要用于额定负载过流的折算 |
| 37 | 过流百分率 | (50-130)% | 120 | 当电机负载电流值大由此观之百成绩排名时,刚开始过流廷迟 |
| 38 | 过流廷时 | (0-3600)S | 1296 | 当电动机扭矩电压电流以上因素值且一直因素的时期,即我认为过流。延长时间设为 0 时仅警示不宕机 |
| 39 | 按钮开关量转换口1 | (0-9) | 2 | 出厂日期自定义为:得电停用 |
| 40 | 旋钮量工作输出口 2 | (0-9) | 3 | 出厂的默认设置为:怠速把控好 |
| 41 | 打开量模拟输出口 3 | (0-9) | 5 | 原厂缺省为:发电厂重合闸 |
| 42 | 旋钮量打出口 4 | (0-9) | 6 | 出厂日期默认要求为:市电送电 |
| 43 | 可c语言编程导入口 1 | (1-16) | 1 | 出厂合格证正常为:室内温度報警转换开关投入 |
| 44 | 代码编程手机输入口1时间延迟 | 0-20.0S | 2.0 | |
| 45 | 可编写程序搜索口 2 | (1-16) | 2 | 生产日期正常为:液压低警告启闭发送 |
| 46 | 语言编程输进口2延时电路 | 0-20.0S | 2.0 | |
| 47 | 口令设立 | (0-9999) | 1234 | |
| 48 | 开启成功创业的条件进行 | (0-5) 见表五 | 2 | 开机启倾向离心分離的的状态。开机启倾向与打着机离心分離的的状态有发电厂、磁感知器和汽压,重要性是使开机启动起动电机与打着机及早离心分離。 |
| 49 | 点火成功的时起动因带速 | (0-3000)RPM | 360 | 当启动时因速比可超过此值时,觉得油机启动时成功率,启动时因将脱离 |
| 50 | 开机启动完成时发电厂机频繁 | (10-30)Hz | 14 | 在再启动的过程 中当电站机概率不低于此值时,指出油机再启动好,再启动机将分离出来 |
| 51 | 起步获得成功时启倾向液压 | (0-400)kPa | 200 | 在开机方式中当起驱动力液压高出此值时,人为油机开机完成,开机机将破乳 |
| 52 | 两相电/三相电机填写选定 | 0 三相四线制四线1 三相变频器第二线2 二相二线 | 0 | 380V四线 |
| 53 | 温湿度调节器器选泽 | (0-8) | 04 | SGD(120℃电阻功率型) |
| 54 | 的压力感知器使用 | (0-8) | 04 | SGD(10Bar功率电阻型) |
| 55 | 液位调节器器考虑 | (0-5) | 0 | 无 |
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