柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

1分之五钟电率：在基准线坏境（细颗粒物压P0=100kPa，相对于绝对湿度30%，的溫度主观因素25℃，中冷器冷去材质美国进口气温主观因素T=298K或25℃。）主观因素下，打着机准许不中止日常运转1分之五钟的标上电率。

1分钟工率：在基准线坏境主观因素下，发起机允许不断断续续运行业务1分钟的要标工率。12个钟头瓦数：在基准线坏境方面下，起心理允许不间歇运行的12个钟头的不标瓦数。保持瓦数：在基准值坏境各种因素下，起思想准许更久不中断运行的的不标瓦数。 1分之五钟工作电压是对车用启行为来说 ，如汽車、麾托和摩托艇等在超车或阻击时以非常高转速电脑运行，在1分之五钟内允许值以满强度运作。 在定期行驶部门中，按肇油机标上工作效率运营。对车用发起机，大部分以1H工作效率为标上工作效率，15min工作效率当作高工作效率，应对的发动机发动机轉速为标上发动机发动机轉速和高发动机发动机轉速。汽車一般设在超过标上工作效率下行驶。 所以，在一般而言的条件坐到用起行为的写明效率标得十分高，以全面不断加强起行为的英语施工作业专业能力。火力发高压电超临界锅炉用起行为、船用冷水机和柴油车电力机车一般而言以继续效率为写明效率，1小的时候效率为较大效率。火力发高压电超临界锅炉和国际船舶出航对起行为的耐用度性和增强性标准很高，实际实操效率不聊写明得太高。实际实操效率的写明是一个项繁杂的英语施工作业t起行为的实际实操效率写明得越高，则其施用保修期越简短。 现第一阶段，的设施设备操作步骤瓦数表示是严格按照小业主的需求量和的设施设备的性能，由生產加工厂立刻表示。发起机所表示的瓦数都在积极应对对应标准的坏境必备经济标准来讲的。坏境必备经济标准指的是发起机运行业务地方的坏境下垫面经济负担、水温表和对应水温表，这个对发起机的性能有越大干涉。当坏境下垫面经济负担降低、水温表回落和相对比较相对湿度增高时，吸进发起机汽缸内的干暖空气便会减少，发起机的瓦数便会降低。反出去说，发起机的瓦数会延长。因其坏境必备经济标准对发起机的性能干涉越大，始而，在瓦数表示时，要标准标准坏境必备经济标准。已经发起机在非标设备准心态下做业，其高效瓦数及汽油需求率应调整到标准坏境必备经济标准。