国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
70736
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、条件性高,上班区油耗低,更低油耗195g/kw.h。| 时速 | 运动基本模式 | 起驱力工率 | 汽轮机电机功率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 使用耗油率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 备品电功率 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 大多尺寸规格 | 柴油耗 | ||
| ㅇ柴油发电机机型号查询 | 3Z1.1-G41 | ㅇ马力 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ柴油发电机机结构 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ点燃形式 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ节流阀类型 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ液压泵数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 日程 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ缩小比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ生气次序 | 1-2-3 | 柴油程序 | |
| ㅇ喷油延后角 | 光电把控好 | ㅇ喷高压油泵 | 博世 |
| ㅇ总重量 | 110 kg | ㅇ控速器 | 电气控制 |
| ㅇ外观的尺寸 | 630×420×630mm | ㅇ输油管线泵 | 电子控制系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电气控制 | |
| ㅇ曲轴缩放目标 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ关闭压为 | 电机控制 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ汽油空气滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ燃剂 | 轻柴油机 |
| 配气医疗机构 | 研磨模式 | ||
| ㅇ连接结构 | 顶置气门 | ㅇ润滑剂原则 | 经济压力喷溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ汽车机油泵 | 气缸轴提升蜗轮蜗杆措施 |
| ㅇ冷态气门油隙 | 进气门 0.2mm | ㅇ发动机机油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞 |
| 改装排气管门 0.2mm | ㅇ润滑油发热量 | 主要 4.5 L | |
| 较小 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳支持角 | 前伸25° | |
| 进入设置 闭合 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ改装排气管门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ防锈水油 | 可以参考应用护肤保养描述书 |
| 一系列冷却装置 | 静音机统计资料 | ||
| ㅇ冷去液存储空间 | 1.7L | ㅇ冷凝液热损毁 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅汽车发动因) | |||
| ㅇ最短工作各种压力盖工作各种压力 | 70kPa | ㅇ中冷器热海损 | |
| ㅇ抽水机 | 离心式风机式,输送带带来 | ||
| ㅇ增压泵用户流量 | ㅇ进气精准流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ控温器 | 蜡式 | ㅇ排气口视频流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 进入设置室温. 75°C | |||
| 调满温度因素. 85°C | ㅇ排气阀门溫度 | 480 °C | |
| ㅇ电风扇 | 吹风机式,pp塑料散热器风扇 | ㅇ较大限制阻尼力 | 3 kPa (新滤筒) |
| 口径330 mm, 7片 | 进气程序 | 4 kPa (脏滤心,需根换) | |
| 功率0.88 kW | 排气管机系统 | 10 kPa (最高) | |
| ㅇ预留/惯用输出时打着机最大待冷却液溫度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器风阻卫生防护距离 | |
报价:13667715899
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